长城汽车开发RISC-V架构车规级芯片紫荆M100引领汽车芯片创新

  当前,汽车行业正处于一场深刻的变革之中,中国车企在核心技术领域取得了显著突破。长城汽车携手合作伙伴,成功研发出基于开源RISC-V架构的车规级MCU芯片——紫荆M100。这款芯片在处理速度、效率优化及未来扩展性方面表现卓越,标志着中国汽车芯片产业进入了自主创新与开放发展的新纪元,为全球汽车行业注入了开放创新的中国力量。

  近日,2025中国RISC-V生态大会在北京隆重举行。本次大会以“开源芯生态,智造新未来”为主题,吸引了全球芯片产业链企业、科研机构及开发者代表齐聚一堂,集中展示了中国在RISC-V领域的技术突破与生态建设成果。长城汽车股份有限公司(简称长城汽车)和南京紫荆半导体有限公司(简称紫荆半导体)作为受邀嘉宾参会,并呼吁行业伙伴加快RISC-V生态建设,推动智能汽车芯片领域突破技术瓶颈,解决“卡脖子”难题。

  据悉,长城汽车早已联合合作伙伴于2023年开发基于开源RISC-V架构的车规级MCU芯片紫荆M100,该芯片已于2024年9月20日在长城汽车技术中心成功点亮。这款芯片的成功研发,是长城汽车在汽车芯片领域多年技术积累和创新的成果。其采用先进的制程工艺和架构设计,在处理速度方面表现出色,能够满足汽车电子系统日益增长的计算需求。在保证高性能的同时,紫荆M100还实现了低功耗设计,有效延长了电动汽车的续航里程。

  站在新一轮科技革命与产业变革的历史交汇点,长城汽车以硬科技突破+软生态构建的双轮驱动,不仅实现了从汽车制造商向科技生态企业的战略跃迁,更通过RISC-V架构的产业化实践,为全球汽车产业贡献了开放创新的中国智慧。

  长城汽车通过自主研发RISC-V架构车规级芯片紫荆M100,不仅实现了核心技术突破,更推动了中国汽车芯片产业的自主创新与开放发展。这一成果标志着中国车企在全球汽车芯片领域的话语权进一步提升,为智能汽车的发展提供了强有力的技术支撑。

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