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广汽推出12款自主研发车规级芯片

广汽推出12款自主研发车规级芯片

 4月12日,广汽推出12款自主研发的车规级芯片,并发起了“汽车芯片应用生态共建计划”,推动整个产业链的协同进步发展。  面对行业内的“卡脖子”难题,广汽集团

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广汽发布多款车规级芯片覆盖智能汽车电源管理等领域

广汽发布多款车规级芯片覆盖智能汽车电源管理等领域

 人民财讯4月12日电,4月12日,广汽发布多款车规级芯片,分别与中兴微电子、裕太微电子、仁芯科技、矽力杰、极海、奕斯伟、杰华特、国芯、美泰等公司联合开发,其

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国产汽车芯片崛起!ASIL-D级车规芯片加速落地破解自给率低难题

国产汽车芯片崛起!ASIL-D级车规芯片加速落地破解自给率低难题

 开云电子官网开云电子官网近期,华为创始人任正非在一次民企座谈会上提出了一个值得深思的观点,他指出中国科技产业需警惕“表面繁荣掩盖内功不足”的问题。这一观点同

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四维图新旗下杰发科技宣布 车规级MCU芯片AC7870成功点亮

四维图新旗下杰发科技宣布 车规级MCU芯片AC7870成功点亮

 4月10日,四维图新旗下杰发科技宣布,车规级MCU芯片AC7870成功点亮,并将于15日开幕的慕尼黑上海电子展上正式发布。随后,该芯片家族还将亮相4月底举行

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纳芯微攻克PWM高频瞬态干扰难题!车规级电流检测放大器NSCSA240-Q1系列发布

纳芯微攻克PWM高频瞬态干扰难题!车规级电流检测放大器NSCSA240-Q1系列发布

 纳芯微发布全新车规级双向电流检测放大器NSCSA240-Q1系列,专为汽车高压PWM系统打造解决方案。该系列攻克PWM系统中高频瞬态干扰难题,为汽车电子转向

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宗熙先生:什么是车规芯片?它和普通消费级芯片有哪些区别?

宗熙先生:什么是车规芯片?它和普通消费级芯片有哪些区别?

 开云电子官方开云电子官方在汽车产业向电动化、智能化、网联化转型的大趋势下,车规芯片成为了汽车的 “数字心脏”,深刻影响着汽车的性能与功能,越来越重要。  然

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东风汽车旗下车规级MCU芯片DF30完成第一次流片验证 计划明年量产

东风汽车旗下车规级MCU芯片DF30完成第一次流片验证 计划明年量产

 4月7日消息,日前,据“湖北日报”报道,4月3日,东风汽车全球创新中心,东风汽车研发总院智能化技术总师张凡武宣布,东风汽车旗下全国产自主可控高性能车规级MC

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东风汽车国产高性能车规级MCU芯片DF30完成流片

东风汽车国产高性能车规级MCU芯片DF30完成流片

 日前,东风汽车研发总院宣布,国内首款实现完全国产化的车规级高性能MCU芯片DF30已完成第一次流片(试生产)验证,车规级验证马上开始,计划明年量产上市。 

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东土科技:信息属实公司孵化了我国第一颗列入工信部国产汽车芯片名录的车规级TSN交换网络芯片

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 同花顺300033)金融研究中心04月08日讯,有投资者向东土科技300353)提问, 中美贸易战打响,国产替代势在必行。根据相关资料查询到:贵司的 Int

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东风车规级MCU芯片DF30完成第一次流片 计划明年量产上市

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